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        履行社會責任 化危機為機遇公司調整港口戰略
        定位和布局
        作者:
        【字號: 】   【復制鏈接】   【打印】   【關閉】    2016年12月10日   
        為迎接國務院環境督查組的檢查,根據市委、市政府的決定,公司洲尾碼頭于11月1日關停,繼今年4月份城區分公司搬遷后公司再次關停碼頭,公司面臨有史以來最嚴重的港口生存危機,使公司港口資源優勢面臨全面喪失的危險,在危機面前,公司化危機為機遇,重新進行港口布局和戰略定位。
          首先、 在鄂鋼西山碼頭和洲尾碼頭關停,鄂鋼面臨保產壓力的情況下,公司抓住機遇,通過進一步密切和加強與鄂鋼合作關系,與鄂鋼合作共渡難關。一是為實現鄂鋼保產,緩解企業生存危機,根據鄂鋼意愿,大通公司與鄂鋼合作,利用鄂鋼在黃柏山碼頭岸線合作建設一個浮式泊位,將相關設備和人員調整到黃柏山,目前已經與鄂鋼簽訂相關協議,碼頭正在施工。建成后,形成年港口作業能力100萬噸以上。二是將新吊機等部分設備及相關人員調整到城區分公司,在泊位減少的不利形勢下,通過優化設備,延長礦石進廠作業時間,提高港口作業量。三是盡快將閑置舊躉船進行改造,訂購新吊機,通過改造設備,提升港口作業能力。四是通過人員優化整合,實現減員增效。
          其次、通過調整貨源配置,實現港口增量目標。一是調整貨源布局。將原在洲尾碼頭起運的世紀新峰、銀河農資、雙胞胎的玉米、土肥站的化肥、市金璞的膨潤土等客戶調配到新城區,將原在洲尾碼頭起運的部份脫硫石膏、鋼渣礦、硫酸渣等裝船業務的客戶調配到五丈港。鄂鋼礦石、煤炭調配到新城區,在新城區不能滿足起運的情況下,部分客戶調配到五丈港。黃柏山碼頭在保證為鄂鋼提供清倉服務的基礎上,承接臨江、段店華容等散貨起、裝、運業務。并爭取省交投致遠公司起運瀝青業務到大通黃柏山碼頭。
          二是優化作業流程,提高作業效率,鄂鋼礦石作業由新城區一碼頭起滿船,二碼頭用鏟車進行清倉作業。三是強化設備日常維護保養,減少故障率,保障作業效率。通過調整布局,統一調配客戶,力爭港口作業總量的增加。
          其三、優化港口布局,鞏固資源優勢。通過以上調整,在主城區港口退出情況下形成公司新的港口布局:城西有黃柏山一個泊位,在保證鄂鋼作業的前提下積極搶占武漢新港及葛店開發區和華容等地市場;城東有新城區二個泊位和五丈港二個泊位,與順豐機場和航空都市區對接,一定程度優化了公司港口布局,鞏固公司的港口資源優勢。


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